Kawasaki KLE500 SE
Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.
Anahtar Özellikler Kawasaki KLE500 SE 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Uygun |
|---|---|
| Çap | 70 mm |
| Strok | 58.6 mm |
| Motor gücü | 45 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 9000 dev/dak. |
| Tork | 42.6 Nm |
| Torkta dev/dak | 6000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 11.3 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | 32 mm |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, |
| Ateşleme (Kontak) | Dijital |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | DOHC |
| Soğutma | sıvı |
| Yağlama | basınç sirkülasyonu |
| Hacim | 451 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Çap | 43 mm |
| Sürüş | 210 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Uni Trak |
| Sürüş | 196 mm |
Şasi
| Kasa | Çelik |
|---|---|
| Kasa türü | Borulu |
| Eğim | 28 derece |
| Kaster | 104 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tekli disk |
|---|---|
| Çap | 300 mm |
| Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 230 mm |
| Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2300 mm |
| Genişlik | 980 mm |
| Yükseklik | 1460 mm |
| Aks mesafesi | 1555 mm |
| Koltuk yüksekliği | 870 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | 195 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
| Lisansa uygunluk | A2 |
| Aralık | 400 km |
| Kombine CO2 emisyonları | 93 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 4 l/100km |
| Yerden yükseklik | 185 mm |
Donanım
| Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, , |
|---|
SSS lastikleri Kawasaki KLE500 SE
- 1000PS editör ekibi tarafından bu model için şu anda hangi lastikler öneriliyor?
Touring enduro yol
Çakıllı yollarda kısa sapmalarla da başa çıkabilen, net bir yol odağına sahip seyahat enduro lastikleri.
Touring enduro 50 / 50
Yolda ve arazide karma kullanım için tasarlanmış lastikler.
Touring enduro 80 yol / 20 off-road
Gerçek tur enduro lastikleri, ara sıra çakıllı geçitlere sapmak için de eğlencelidir.
SSS Kawasaki KLE500 SE
- Hangisi daha iyi? Kawasaki KLE500 SE mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Kawasaki KLE500 SE modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Enduro motorcycle motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. Kawasaki KLE500 SE motorsikletten piyasada çok az var.
- Kawasaki KLE500 SE ne kadar popüler?
- Piyasada Kawasaki KLE500 SE modeli için çok zayıf bir talep var.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
EN İYİ Karşılaştırmalar
Kawasaki KLE500 SE Resimler
Kaynak: 1000PS
Daha fazla resim göster